24.03.2017
... co prawda nie nad rzeką Kwai, ale miał swoje wyzwania, most nad Tverlandet w Hopen niedaleko Bodø.
Prawdopodobnie moglibyśmy w nieskończoność opowiadać o tym, dlaczego budowa tego mostu była wyzwaniem, ale podsumujmy, że został on zbudowany. We właściwym czasie. Za uzgodnioną cenę. Bez uszczerbku dla załogi i z minimalnym wpływem na środowisko.
Ci, którzy korzystają z drogi krajowej nr 80 między Bodø a Fauske, oszczędzają około 2 kilometrów jazdy i unikają strachu przed przejeżdżaniem przez podatny na osuwiska Hopshamran.
Od zatwierdzenia budowy przez Storting w kwietniu 2011 r. do rozpoczęcia budowy w maju 2011 r. minęło rekordowe tempo.
Całkowity koszt budowy mostu wynosi 511 milionów koron norweskich i jest finansowany w 60 procentach z funduszy państwowych i w 40 procentach z opłat drogowych.